Кондиционер хуже охлаждает после зимы Киа Спектра

Кондиционер хуже охлаждает после зимы Киа Спектра

Как-то на днях сосед пожаловался, что кондиционер хуже охлаждает после зимы Киа Спектра. Однако это запросто может случиться с любым автомобилем. Кондиционер, как и любая деталь машины, нуждается в уходе. Поэтому если ваш кондиционер плохо охлаждает салон, то возможно все дело в отсутствии должного обслуживания.

Лето приносит много яркого солнечного света, его постоянные спутники — высокие температуры. А если вы еще и припарковали авто прямо на солнцепеке, то потом, после посадки в салон, рука сама тянется включить кондиционер и самый мощный уровень обдува. Но тут вас может ожидать неприятный сюрприз, особенно после зимы: вместо освежающего ветра вам в лицо почему-то дует тепловатый воздух, который совсем не охлаждает салон. И вдобавок как-то неприятно пахнет. Причина заключается в негерметичности системы. Высоко летучий хладагент испаряется через уплотнители и трубки, его количество за год уменьшается на 10%. Охлаждающая способность резко снижается, а износ повышается. Запах плесени в свою очередь вызван грибками и бактериями. Если ничего не сделать, то летом в автомобиле приходится в прямом смысле попотеть.

Обслуживание и уход за кондиционером можно сделать самостоятельно. Особых затруднений эта процедура не доставит, а вот пользу для своего здоровья вы принесете. Кондиционер в автомобиле работает по тому же принципу, что и домашний холодильник. Только вместо напитков он охлаждает самого водителя, пассажиров и обеспечивает более безопасную и комфортную поездку. Принцип работы кондиционера прост. Идущий от компрессора сжатый хладагент охлаждается в радиаторе и конденсируется. Сушилка фильтрует хладагент и улавливает микровзвеси. Кстати, патрон сушилки по возможности необходимо менять каждые два года. Приводимый в движение двигателем компрессор всасывает газообразный хладагент из испарителя, сжимает его и передает дальше. При этом повышается температура. А расширительный клапан впускает жидкий сжатый хладагент в испаритель. При этом хладагент становится газообразным, то есть испаряется, что сопровождается отбором теплоты из приточного воздуха. Хладагент расширяется еще больше и нагревается, а охлажденный воздух через вентиляторы поступает в салон автомобиля. Если кондиционер хуже охлаждает, например, после зимы, то приведем несколько советов:

Слабая вентиляция и запотевающие стекла. Причина кроется в засоренном салонном или пылевом фильтре. Рекомендуется менять его каждые 15.000 километров или в соответствии с указаниями производителя. Цены на фильтры колеблются в пределах десяти евро.Затхлый запах. Редко эксплуатируемые кондиционеры легко плесневеют. Причиной этого являются грибки и бактерии в диффузоре. Вам совет: отключайте кондиционер за пять минут до конца поездки, чтобы замедлить размножение бактерий. Также существует в продаже специальный чистящий спрей, который предотвращает появление неприятных запахов. Очистка конденсатора. Если радиатор кондиционера получает недостаточно воздуха, он не может нормально работать. Выход из данной ситуации: удалить грязь и проверить ребра охлаждения на предмет повреждений и негерметичности.Проверить приводной ремень. При малом натяжении он может проскальзывать и недостаточно эффективно приводить в движение компрессор кондиционера. Поэтому необходимо проверить, хорошо ли натянут ремень, правильно ли он проходит, нет ли на нем повреждений.Контролировать температуру. Температура воздуха, подаваемого из кондиционера, должна составлять от четырех до восьми градусов. Если это не так, то кондиционер работает неправильно, а расход топлива увеличивается.Охлаждаться правильно. Касается ли это автоматического, полуавтоматического или регулируемого вручную кондиционера — все зависит от правильной настройки. Если кондиционер автоматический, то просто установите нужную температуру и включите режим Авто. Если у вас кондиционер полуавтоматический, то начинайте с наибольшего обдува и наименьшей температуры. Когда автомобиль остынет, установите желаемую температуру и переключите обдув на двойку. Если регулировка осуществляется вручную, то поверните реле температуры в самую нижнюю позицию, включите обдув на полную мощность. Затем спустя некоторое время установите желаемую температуру и переключите обдув на двойку.Зимой рекомендуется регулярно включать кондиционер. Масло в хладагенте смазывает детали компрессора, излишки воды конденсируются и отводятся, что предотвращает образование ржавчины. И даже в холодные дни кондиционер помогает от запотевания стекол.Профосмотр. Каждые 36 месяцев необходимо посещать специализированную мастерскую для осмотра, тестирования и проверки герметичности. Стоимость обслуживания профессионалом начинается от .

Чем теплее автомобиль, тем больше энергии тратит кондиционер на его охлаждение. При этом расход топлива может увеличиваться на 10%. Так что лучше еще до начала поездки позаботиться о том, чтобы температура в салоне не зашкаливала:

- Если припарковаться в тени, салон будет уже на 15 градусов прохладнее. По возможности ставьте автомобиль задом к солнцу.

- Перед началом поездки откройте двери и проветрите салон в течение нескольких минут. Так вы избавитесь от зноя в автомобиле и предотвратите мгновенное появление капель пота на лбу.

- Установите регуляторы на самую низкую температуру, вентиляторы — на самый сильный поток воздуха, но при этом не направляйте их на себя. Спустя некоторое время отрегулируйте их по желанию.

- Приоткройте люк или боковые стекла в самом начале поездки, чтобы через них ушел горячий воздух.

- Прохлада вредна для здоровья, так что не стоит устанавливать температуру ниже 21 градуса, естественно выше нуля!

Очевидно что у кондиционера, хуже охлаждающего после зимы Киа Спектра, есть проблемы. А чтобы их избежать, надо регулярно проводить технический осмотр и профилактику.